산업공부

유럽연합(EU)은 2025년을 맞아 천연가스 공급망 강화와 관련된 정책을 적극적으로 추진하며, 에너지 안보와 탄소중립 목표 사이에서 균형을 모색하고 있습니다. 러시아-우크라이나 갈등 이후 천연가스 공급의 불확실성이 커지면서 EU는 공급 다변화와 지속 가능한 에너지 전환을 핵심 과제로 삼고 있습니다. 공급 다변화 전략 EU는 러시아 의존도를 줄이기 위해 노르웨이, 미국, 중동 등에서 액화천연가스(LNG) 수입을 확대하고 있습니다. 2025년에는 LNG 터미널 확충과 파이프라인 인프라 개선이 가속화되며, 특히 발틱해와 남유럽 지역의 가스 연결망이 강화될 전망입니다. 이를 통해 EU는 단일 공급원에 대한 의존도를 낮추고 공급망 안정성을 높이고자 합니다. 천연가스의 경우, 러시아 가스에 높은 의존도를 보이..

LNG터미널은 어떻게 돈을 벌까? LNG 터미널 운영사가 가장 많이 사용하는 방법은 Tolling fee 방식입니다. 터미널 운영사(LNG Co.)가 LNG를 직접 소유하거나 판매하지 않고, 제3자가 제공한 천연가스를 액화하거나 재기화하는 서비스를 제공하고 그 대가로 사용료(Tolling Fee)를 받는 구조. LNG 가격에 대한 리스크를 헷지할 수 있는 구조라고 할 수 있다. 물론 기업마다 LNG를 직접 채굴하거나 구매해서 시세차익을 함께 노리는 회사도 있습니다. 서비스 단가는 장기계약으로 이루어지고 서비스의 양이 증가할수록 매출이 증가되는 사업모델입니다. 아래의 예시를 봅시다. 계약 조건: LNG 1백만 톤당 톨링 피 $10백만.서비스 제공량(Q) = 5백만 톤 → 매출 = $10백만 × 5 =..